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液压夯实机的压实机理是什么

     液压夯实机是一种利用机器重力和变力的合力压缩土体的压实机械。液压震板夯实机对土体的压实方法可称为“动力压实法”,简称“动压法”。
     液压夯实机的动力指动态力,变力动力压实技术是区别于静力压实、振动压实、冲击压实、夯实等传统压实技术的新技术。液压夯实机的动力压实是在静力(重力)压实的基础上,施加更大的动态力提高压实效果;振动压实是利用振动效应增强静力碾压的效果;冲击压实是高频率交替的夯击与变力(静力与变力的合力,仍属变力)碾压;夯实是锤体以较大速度直接击打对地面,具有冲击大、衰减快的典型特征。
液压夯实机
     动力压实是一种介于冲击压实变力碾压段与夯实之间的压实方法。动力压实与冲击压实碾压段均利用变力和重力的合力压缩土体,但液压夯实机变力与重力之比相当大,后者相对较小。动力压实与夯实均具有冲击,但前者是从静态加速,冲击力的峰值小得多且持续时间长,后者是以较大速度冲击地面,冲击力的峰值大得多且衰减快。
      若用液压夯实机的夯实法补强碾压达标桥台背,锤体对土体的强大剪切破坏了土体结构;锤体正面高速压缩土体的同时,向周边高速挤土,产生强烈的剪切波,破坏力大。动力压实技术用于路基补强时,是在不破坏原有土体结构的前提下适度提高土体强度和密实度。过度必然会破坏原有土体结构,与直接夯击无异。用于路基分层填筑时,会出现较深剪切。铜黄高速用液压震板夯实机破碎相交的既有水泥混凝土路面,拆除夯板后,锤头外伸部分(设计值130mm)可将路面砸透;装上夯板后只能分解已经活动断裂的大板块。可见,夯击与动压的效果差异显著。

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